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跨界能否持续抓牢资本信心目前，中国铁塔的营业收入来源几乎全部来自于宏站业务，截至2018年3月31日，宏站业务营业收入为166.39亿元，占比96.4%，宏站业务租户数达到了264.5万户。而中国移动、中国联通、中国电信三大运营商几乎是公司营业收入的全部贡献者，尤其中国移动在总营业收入中占比超过50%，为公司最大客户，租用的塔最多。

张世忠介绍，此次修复遵循“不改变文物原状”和“最小干预”原则，通过科学修复减缓病害。保护人员对文献进行了清洗、脱酸等处理，选用与原件接近的材料修补裂痕，对部分文献进行托裱加固，还为一个近4米的长卷做了卷轴。张世忠说，修复工作现已完成，为更好保存珍贵文物，该馆对文物本体进行特藏，并正在制作复制件用以展示。“我们还在修复前后采集了这批文献的高精度数字资源，下一步将对其进行开发展示。”

张勇还提出，在数字经济的时代，不要担心被年轻人挑战，不要简单否定他们的想法。互联网平台可以理解年轻人的方式，比如他经常直播，以了解年轻人为什么喜欢直播。责任编辑：鲍一凡马云最新演讲：经济形势不好时，这2种人最抢手邦哥推荐：这是马云近日在世界经济论坛的演讲，通过这篇文章，你可以对马云的选人标准有所了解。在马云看来，领导的本质不是能力最强，不是权力最大，而是责任最重。一个人能够扛更多责任，能够在业务遭遇瓶颈时，探索新的增长方式，并且在尝试新模式时，有能力填下不断出现的坑。

试图将出租车服务从路边扬招改造成网络派单的不止嘀嗒一家。早在去年8月，首汽约车就已在青岛等地进行出租车网约业务的试点。2018年初，易到也宣布未来将在各大业务城市接入出租车业务，神州专车在部分城市也上线了出租车业务。给司机和乘客补贴，没有抽成，出租车价格不变，这三个要素加起来让加入出租车网约化平台竞争的上述玩家看上去似乎没有盈利的可能，如果失去补贴，乘客和司机在路边扬招和网上派单接单没有任何区别的情况下，很可能会选择回到路边扬招的线下模式，如此则靠补贴培养出来的网上派单接单习惯又会迅速消失。